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Bernmobil baut Notgeleise beim Kocherpark
publiziert am 03.09.2010
Bernmobil baut während der Herbstferien in der Kreuzung Kocherpark zwei Gleisstücke samt Weichen ein, welche den Tramzügen künftig eine direkte Verbindung Belp- / Effingerstrasse ermöglichen. Diese wird zum Ausfahren und Einstellen Richtung Westen verwendet, dient aber in einem Störfall zwischen Kocherpark und Bahnhof zur Aufrechterhaltung des Trambetriebs von Brünnen nach Wabern. 
Der Umleitungsplan (Bild: zvg)
Die neuen Verbindungsgleise verbessern die Erreichbarkeit des Tramdepots Eigerplatz aus Richtung Westen, der „Kehr“ über den Bahnhof Bern entfällt. Bei einem Streckenunterbruch im Raum Hirschengraben ermöglichen sie einen Querbetrieb zwischen Wabern und Bern West.
Der Gleisbau auf der Kreuzung Kocherpark findet während der Herbstferien vom 25. September bis 17 Oktober 2010 statt, wie Bernmobil mitteilt.
Seit Mitte August werden erste Vorarbeiten an Werkleitungen und Fahrleitungsmasten ausgeführt. Die Bauarbeiten beanspruchen einen grossen Teil der Kreuzung Kocherpark sowie den anschliessenden Teil der Belpstrasse in Richtung Eigerplatz.
Auf der Effingerstrasse bleibt aber stadtauswärts immer eine Fahrspur offen. Der obere Teil der Belpstrasse zwischen Effinger- und Laupenstrasse kann normal in beide Richtungen befahren werden, allerdings muss von der Laupenstrasse her kommend zwingend stadtauswärts in die Effingerstrasse abgebogen werden.
Für den motorisierten Individualverkehr stehen mehrere Ausweichrouten zur Verfügung: Aus Richtung Loryplatz und Eigerplatz bieten sich die Ziegler- und die Laupenstrasse an. Aus Richtung Sulgenau / Monbijou empfiehlt sich die Fahrt über die Monbijou-, Schwarztor- und Sulgeneckstrasse auf die Effingerstrasse.
Das Parkhaus City West sei über diese zwei Routen weiterhin bequem erreichbar. Für die Velofahrenden wird stadteinwärts eine gesonderte Umleitungsroute über Quartierstrassen signalisiert.
Die Gehwege im Baustellenbereich bleiben für die Fussgänger begehbar. Die Tramlinien 3 und 5 werden zwischen Bern Bahnhof und Weissenbühl respektive Fischermätteli auf Busbetrieb umgestellt.
Die Tramersatzbusse der Linie 3 verkehren zwischen Hirschengraben und Eigerplatz in beide Richtungen via Monbijou-, Mühlematt-, Mattenhof- und Belpstrasse. Die Linien 5 und 17 werden als gemeinsame Buslinie 5/17 geführt.
Die Busse folgen stadtauswärts dem Verlauf der Tramlinie 5 und fahren dann weiter nach Köniz Weiermatt. Stadteinwärts wird ab Brunnhof über die Mattenhof-, Mühlematt- und Monbijoustrasse zum Hirschengraben gefahren.
Die Busse der Linien 13 und 14 können stadtauswärts normal verkehren. Stadteinwärts biegen die 13er- und 14er-Busse nach der Haltestelle Kaufmännischer Verband in die Zieglerstrasse und fahren ebenfalls via Mattenhof-, Mühlematt und Monbijoustrasse zum Hirschengraben und zum Bahnhof.
Die regulären Haltestellen Hasler werden während der Bauzeit nicht bedient, statt dessen halten die stadteinwärts fahrenden Busse der Linien 5/17, 13 und 14 an einer provisorischen Haltestelle Hasler bei der Kreuzung Belp- / Mattenhofstrasse. Die Tramersatzbusse 3 bedienen diese Haltestelle in beiden Fahrtrichtungen.
Durch die Zusammenlegung der Linien 5 und 17 wird zudem der Loryplatz nur mit den Bussen der Linien 13 und 14 erreichbar sein. Fahrgäste von Köniz Weiermatt nach Bern West müssen an der Haltestelle Brunnhof umsteigen; in entgegen gesetzter Richtung empfiehlt sich, an der Haltestelle Kaufmännischer Verband auf die Linie 5/17 nach Köniz Weiermatt umzusteigen. (pd/rue)
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